Tesla Model Y — полностью электрический компактный внедорожник, построенный на автомобильной платформе Tesla третьего поколения.

Будучи новейшим электромобилем Tesla, CUV Model Y продолжает набирать популярность как более компактная и доступная версия Model X. Он также использует ту же платформу, что и самая дешевая Tesla в Model 3, разделяя большую часть та же самая ДНК EV. Вот предыстория того, как появилась модель Y, а также все, что вам нужно знать, прежде чем покупать свою собственную.

История модели Y

Еще до того, как Model 3 официально дебютировала, Tesla и генеральный директор Илон Маск уже дразнили некоторые ранние версии Model Y и ее двери Falcon-Wing.

После нескольких лет поддразнивания публики расплывчатыми отсылками и изображениями силуэтов во время собраний акционеров Tesla наконец анонсировала свой новейший электромобиль Model Y 14 марта 2019 года.

Производство началось в декабре следующего года на заводе Tesla во Фримонте, а к марту 2020 года первая модель Y начала поставляться клиентам.

Хотя первоначальное производство Model Y проходило во Фремонте, Tesla ясно дала понять, что ее будущее производство будет продолжаться на двух новых гигафабриках — Giga Berlin и Giga Texas . Оба находятся в стадии строительства

Летом 2020 года Tesla сообщила, что будет производить и продавать свою новую модель Y на китайском рынке. Начиная с декабря того же года производство Model Y началось в Giga Shanghai.

В то время как Model Y кажется более похожей на ветеран-внедорожник Model X из-за своих размеров и дверей, на самом деле она больше соответствует Model 3, основанной на той же платформе третьего поколения.

Характеристики производительности

Будучи более доступной версией Model X и более просторной версией Model 3, Tesla Model Y находится где-то посередине как по цене, так и по производительности. Узнать
цену Модели У от Теслы в США и России можно на сайте.

Как новейшая доступная модель Tesla, модель Y была первой, в которой вместо электрического сопротивления использовался тепловой насос Tesla для обогрева салона и предварительного кондиционирования батареи. С тех пор тепловой насос был интегрирован в другие модели Tesla вместе с другими функциями, такими как хромированная отделка.

В настоящее время модель Y доступна в двух версиях с двумя двигателями и полным приводом — Long Range и Performance. Обе модели питаются от аккумуляторной батареи емкостью 75 кВтч.

Модель Long Range Y может проехать, по оценкам EPA, 326 миль без подзарядки, достигая максимальной скорости 135 миль в час. Все это при разгоне от 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды.

Tesla Performance Model Y предлагает меньший диапазон EPA в 303 мили, но может развивать максимальную скорость 155 миль в час и разгоняться до 60 миль в час за 3,5 секунды.

Недавно ходили слухи о модели Y с запасом хода в 400 миль после того, как Tesla подала заявку на новые версии электромобиля китайскому правительству. Однако эти слухи были сильно преувеличены .

Модель Y со стандартным задним приводом

В январе 2021 года Tesla ненадолго запустила  заднеприводную версию модели Y Standard Range  на своем веб-сайте конфигуратора. Этот вариант с одним двигателем предлагал запас хода 244 мили, максимальную скорость 135 миль в час и время разгона от 0 до 60 миль в час за 5,3 секунды.

Однако почти так же быстро, как и появилась, Standard Range Model Y исчезла . Позже Electrek  сообщил, что эта модель Standard Range Y останется  доступной в качестве пункта «вне меню» для клиентов, которые напрямую спросили об этом Tesla.

Это было связано с тем, что генеральный директор Илон Маск по понятным причинам был недоволен их ассортиментом. Будущее заднеприводной модели Y остается тихим и неопределенным, хотя  недавно она получила официальный рейтинг EPA  как один из самых эффективных электромобилей в мире.

В июле 2021 года веб-сайт Tesla сообщил, что заднеприводная модель Standard Range Y фактически вернулась в качестве доступной опции, но только в Гонконге . В августе Tesla China начала поставлять клиентам первые электромобили Standard Range Model Y вместе с полной церемонией, на которой они могли забрать свои ключи и уехать на своей новой украшенной Tesla.

Сколько весит Tesla Model Y?

Средний потребитель обычно не принимает во внимание вес при покупке автомобиля, но для особо сообразительных поклонников Tesla каждый фунт на счету, когда вы пытаетесь достичь максимальной эффективности. Особенно на электромобиле, таком как Model Y, который в настоящее время остается вторым по величине автомобилем Tesla после Model X.

Обе доступные версии Tesla Model Y в настоящее время весят 4416 фунтов. Это еще 834 фунта. чем его платформенный аналог Model 3 Standard Range Plus, и 351 фунт. больше, чем у двух других комплектаций Model 3.

Другие особенности

Летом 2020 года Илон Маск сообщил СМИ, что, когда Model Y (в конце концов) будет производиться на заводе Giga Berlin , процесс производства электромобиля будет радикально изменен.

Это привело к созданию цельнолитой машины Tesla, известной как Megacast или Gigapress, в которой передняя и задняя части рамы были объединены путем впрыскивания расплавленного алюминия в одну монолитную конструкцию.

Этот уникальный процесс кастинга состоится, когда Giga Berlin в конце концов откроется, и уже идет во Фремонте. Кроме того, команда Tesla уже протестировала цельный пресс в Giga Texas и планирует использовать его, когда он откроется в конце этого года.

Прицепное устройство модели Y

В то время как тягово-сцепное устройство входит в стандартную комплектацию только внедорожника Model X, Model Y является вторым электромобилем Tesla, который поставляется с опцией в качестве доступного дополнения.

Ранее мы сообщали, что Tesla Model 3 скоро появится с опцией прицепного устройства, чтобы соответствовать тем же моделям в Европе, но мы еще не видели ее в Северной Америке.

В конфигураторе модели Y на веб-сайте Tesla тягово-сцепное устройство в настоящее время доступно в качестве надстройки за 1000 долларов и обеспечивает буксировочную способность 3500 фунтов.